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Honda HSS1332ACT 2016

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Dégage jusqu’à 75 tonnes métriques (83 tonnes) de neige à l’heure!!

4 499 $*
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Honda HSS1332ACT 2016 - 4 499 $*

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La HSS1332ACT à deux phases et entraînement par chenilles est propulsée par le moteur de série commerciale à soupapes en tête et démarrage facile Honda GX390T2. Elle déblaie une voie de 81 cm (31,9 po) de largeur par 55,0 cm (21,7 po) de hauteur et peut déplacer jusqu’à 75 tonnes métriques (83 tonnes) de neige à l’heure et la projeter jusqu’à 17 m (56 pi) de distance. La transmission hydrostatique à vitesse variable permet d’ajuster simplement et précisément avec un seul levier, la vitesse au sol sans modifier la vitesse de rotation de la tarière et de passer rapidement et sans à-coups de la marche avant à la marche arrière. L' assistance à la direction du système d'entraînement améliore la manoeuvrabilité avec ou sans le fonctionnement du moteur grâce à de nouvelles commandes de direction actionnées du bout des doigts qui permettent des virages précis et une facilité de conduite inégalée. Le réglage assisté de la hauteur de la tarière permet d’en ajuster la hauteur durant le fonctionnement afin de vous adapter aux diverses surfaces et conditions de neige. La HSS1332ACT est couverte par une garantie résidentielle ou commerciale de trois ans et possède une certification qui rencontre ou excède les normes de l’EPA sur les émissions. La HSS1332ACT est très conviviale et dispose de la puissance et de la technologie Honda pour déblayer avec facilité la neige la plus lourde sur de grandes surfaces. 

Caractéristiques additionnelles :

• Phare puissant à DEL 
• Dispositif inhibiteur de givrage intégré prévenant le givrage dans le carburateur et offrant un bon accès à la vis de vidange du carburateur et au levier coupe-carburant. 
• Le système d’entraînement à chenilles Honda fait appel à des chenilles de caoutchouc qui demeurent souples à basse température et procurent avec leur empreinte surdimensionnée une excellente traction et un équilibre idéal, même dans les entrées escarpées • L’entraînement à chenilles et le réglage assisté de la hauteur de la tarière permet de passer sur les surfaces inégales comme les entrées de pavés et les trottoirs. 
• Le dispositif de réglage de la hauteur de la tarière à assistance hydraulique ne nécessite qu’une légère pression du pouce gauche sur le levier de commande vers le haut ou vers le bas, pour ajuster l’angle du boîtier de la tarière et passer sur des surfaces inégales de gravier ou de pavés autobloquants, ou pour creuser plus profondément pour déneiger l’asphalte uni ou le béton. 
• Le bouchon haut du réservoir de carburant est muni d’une chaîne et facilite le remplissage lorsque l’on porte des mitaines. En cas de débordement, la conception du réservoir contribue à prévenir l’écoulement de l’essence sur le moteur ou les chenilles. • Le boîtier de la tarière est fait d'alliage d’acier de classe automobile pour plus de solidité et de durabilité. 
• La conception et les grandes dimensions de la turbine améliorent la durabilité tout en permettant de projeter la neige sur de plus grandes distances. 
• Les leviers de commande de l’entraînement et de la tarière sont interconnectés et dotés d’un dispositif de verrouillage permettent de les maintenir avec une seule main, libérant ainsi l’autre main pour les réglages de l’éjecteur, du régime moteur et de la vitesse au sol. 
• Les patins réversibles, à l'arrière du boîtier de la tarière ont une très longue durée de vie. 
• La tarière brise-glace, renforcée et dentelée brise facilement la neige fortement encroûtée ou la neige tassée que laissent les déneigeuses municipales. 
• Les commandes ergonomiques contribuent au confort et à la sécurité de l’opérateur. 
• La rallonge de vidange d’huile facilite l’entretien et réduit le risque de déverser l’huile sur les chenilles durant la vidange. 
• Poignée de démarrage à rappel de grande dimension, pour assurer une prise facile – même avec de grosses mitaines. 
• Démarrage facile et sûr dans toutes les conditions météo grâce au système de décompression automatique et à l’allumage électronique. 
• Le grand réservoir de 6,1 litres, doté d’une jauge de carburant de série offre une autonomie accrue entre les pleins d’essence. 
• L’éjecteur motorisé électrique à double articulation avec manette de contrôle exclusive à Honda permet de diriger l’éjection de neige du bout des doigts. L’éjecteur pivote sur 198 degrés – 95 degrés vers la gauche et 103 degrés vers la droite 
• Levier d’étrangleur facile à utiliser. 
• Les câbles revêtus de téflon sont extrêmement durables et ne figeront pas dans des conditions sévères. 
• Le niveau sonore réduit grâce à un silencieux grand format et l’utilisation d’un déflecteur de série est particulièrement apprécié lorsqu’il faut utiliser la souffleuse Honda tôt le matin ou à proximité d’autres propriétés résidentielles. 
• Le positionnement unique à Honda des boulons de cisaillement de la turbine et de la tarière, permet de les retirer, de les aligner ou de les remplacer presque sans effort et sans outil spécial. 
• Couvercle latéral des câbles d’embrayage de la tarière protègeant de l’intrusion de la neige, et assurant leur accès dans des conditions sévères.

 

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Détails
Chassis
  • Catégorie : Berline
Couleur
  • Couleur ext. : Rouge
Moteur
  • Carburant : Essence
  • Entraînement : 4 roues motrices
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