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Honda TRX500 Foreman ES - EPS 2016

  • N/D

NIV: 1HFTE44K0G4200256

Stock #: B6001

10 429 $*
11 129 $
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Honda TRX500 Foreman ES - EPS 2016 - 10 429 $*

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Le plus robuste travailleur des VTT Honda est populaire tant auprès des acheteurs de flottes commerciales que des conducteurs récréatifs à la recherche d'une machine de base mais capable. Le TRX500 Foreman dispose de tous les éléments requis pour faire le travail ou pour s’attaquer aux sentiers les plus difficiles, sans les caractéristiques de luxe qui font grimper les coûts et la complexité. Le moteur éprouvé à soupapes en tête et montage longitudinal offre un centre de gravité exceptionnellement bas et dispose d'une transmission manuelle cinq vitesses à sélection au pied et embrayage automatique. Le moteur et la transmission sont complétés par un système d'entraînement à quatre roues motrices avec sélection à la volée qui permet un passage facile entre 2 et 4 roues motrices et par un verrouillage complet du différentiel avant offrant un véritable mode à quatre roues motrices. Le châssis durable en acier est tout aussi bien pensé avec des porte-bagages avant et arrière surdimensionnés en acier qui offrent de multiples possibilités d'arrimage, pour une polyvalence maximale de chargement. Un système électrique robuste résistant aux intempéries est également à la hauteur avec une instrumentation complète gardant le conducteur bien informé, ainsi qu'un puissant alternateur de 481 watts offrant un supplément de production capable d’alimenter les appareils électroniques personnels. Si robuste soit-il, le TRX500 Foreman est étonnamment confortable avec sa suspension à long débattement réglable à l’avant et à l’arrière et son large siège moelleux pour les longues journées en selle. 


Respecté sur les chantiers et légendaire sur les sentiers, le TRX500 Foreman continue de faire sa marque. 

TRX500 Foreman – le résistant

 

MOTEUR Monocylindre 4-temps à refroidissement par liquide et montage longitudinal
CYLINDRÉE 475 cm3
ALÉSAGE ET COURSE 92 mm x 71,5 mm
RAPPORT VOLUMÉTRIQUE 9,5:1
DISTRIBUTION ST, 2 soupapes
ALIMENTATION Injection électronique PGM-FI
TRANSMISSION À cinq rapports avec embrayage automatique, marche arrière et premier rapport ultra court
DIRECTION ASSISTÉE Non disponible
ENTRAÎNEMENT FINAL 2RM/4RM; arbres avant et arrière directs, sélection 2RM/4RM et différentiel avant à détection de couple/verrouillage
SUSPENSION AVANT Indépendante à doubles bras triangulés et amortisseurs hydrauliques réglables; débattement de 185 mm (7,3 po)
SUSPENSION ARRIÈRE À bras oscillant avec monoamortisseur réglable; débattement de 185 mm (7,3 po)
PNEUS Avant: 25 x 8 - 12 Arrière: 25 x 10 - 12
FREINS Avant: deux disques hydrauliques de 190 mm Arrière: tambour mécanique scellé de 160 mm
LONGEUR 2 103 mm (82,8 po)
LARGEUR 1 205 mm (47,4 po)
GARDE AU SOL 190 mm (7,5 po)
HAUTEUR DE SELLE 869 mm (34,2 po)
EMPATTEMENT 1 268 mm (49,9 po)
POIDS À VIDE 287 kg (633 lb) en ordre de marche – tous pleins faits incluant le carburant
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR 14,7 litres, réserve de 4,9 litres incluse

 

*Les montants indiqués n'incluent pas les frais de transport et de préparation, l'immatriculation, les assurances, l'enregistrement, les taxes applicables, les redevances et les droits.

Contactez-nous par téléphone au (855)764-7347 ou par courriel (mynewcar@bathursthonda.com)

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Détails
Chassis
  • Catégorie : Berline
  • Type : Utilitaire
Couleur
  • Couleur ext. : Orange
Moteur
  • Entraînement : 4x4
  • Vitesse : 5
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