S = De Série
Moteur : Monocylindre quatre-temps refroidi par air
Cylindrée : 49 cm3
Alésage et course : 39 mm x 41,4 mm
Rapport volumétrique : 10:01
Distribution : SACT, 2 soupapes
Alimentation : Carburateur de 13 mm à piston
Suspension avant : Fourche télescopique inversée; débattement de 87 mm (3,4 po)
Suspension arrière : Monoamortisseur; débattement de 70 mm (2,8 po)
Freins : Avant, tambour; arrière, tambour
Ville : 0.00 L/100KM
Autoroute : 0.00 L/100KM
S Coloris: Rouge Extrême
S Garde au sol: 146 mm (5,8 po)
S Hauteur de selle: 548 mm (21,6 po)
S Empattement: 911 mm (35,9 po)
S Pneus: Avant, 2,50 - 10; arrière, 2,50 - 10
S Poids à vide: 50 kg (110 lb) en ordre de marche avec tous pleins faits incluant le carburant
S Capacité du réservoir: 2,6 litres, incluant une réserve de 0,7 litre
S Garantie: Garantie de 6 mois, kilométrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible.
S Habillage inspiré des CRF-R.
S Garantie limitée de 6 mois transférable.
S La conception du moteur a permis de minimiser les émissions et de répondre à la fois aux normes de l'EPA et de la California Air Resources Board (CARB) sur les émissions hors route.
S Repose-pieds articulés et cramponnés, pour une prise sécuritaire même s'il y a de la boue.
S Limiteur de commande des gaz réglable.
S Allumage à clé de contact, limitant l'accès sans permission.
S Guidon de style motocross avec protecteur coussiné.
S Leviers de commande de petit format augmentant le confort et la confiance des jeunes conducteurs.
S Poignées confortables et de haute qualité.
S Réservoir d'essence en polyéthylène résistant et léger, tout comme les plus grandes CRF.
S La taille réduite et le faible poids facilitent le transport.
S Plaque numérotée fixée au guidon.
S Garde-boue durables en plastique.
S Couleurs et graphiques inspirés des machines de course Honda.
S Le réservoir à essence profilé et la selle étroite, très basse à 548 mm (21,6 pouces) seulement assurent un excellent confort et une mobilité idéale pour la plupart des jeunes conducteurs.
S Filtre à air lavable en mousse facile d'accès et simplifiant l'entretien.
S Fourche télescopique inversée offrant un débattement confortable de 87 mm (3,4 po).
S Les freins à tambour, avant et arrière, sont puissants et légers.
S Les pneus hors route larges et durables offrent une excellente adhérence.
S Cadre et bras oscillant en acier à haute résistance offrant un excellent équilibre de force et de souplesse.
S La suspension à monoamortisseur à l’arrière procure 70 mm (2,8 po) de débattement bien contrôlé et comporte un bras oscillant renforcé.
S La suspension avant comporte des ratios de ressorts et d'amortissement calibrés pour le confort et l’absorption des bosses.
S Transmission à 3 rapports avec embrayage automatique
S Entraînement final: Chaîne # 420; 14/31 dents
S Moteur 4-temps fiable de 49 cm3 à SACTdélivrant une puissance progressive et facile à exploiter.
S Transmission à 3 rapports avec embrayage automatique; douce et facile à utiliser, elle facilite les départs.
S Silencieux/pare-étincelles efficace et peu bruyant.
S Ventilation du carter en circuit fermé prévenant la contamination de l'huile moteur.
S Allumage CDI sans entretien et tendeur de chaîne de distribution automatique.
S Carburateur de 13 mm à piston limitant la consommation et offrant une excellente réponse sur toute la plage de régime.