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Honda 2016 CB1100A Standard

Style et classe

À partir de 12 999 $ *

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Transmission

De série

  • Transmission à 6 rapports
  • Entraînement final : chaîne scellée à joints toriques
Autres Spécifications

De série

  • Hauteur de selle : 795 mm (31,3 po)
  • Garantie : 12 mois, kilométrage illimité, librement transférable; garantie prolongée Honda Plus disponible
  • Coloris : Noir graphite
  • Poids à vide : 249 kg (549 lb) en ordre de marche avec tous pleins faits incluant le carburant
  • Garde au sol : 300 mm (11,8 po)
  • Pneus : Avant: 110/80R - 18 radial Arrière: 140/70R - 18 radial
  • Empattement : 1 491 mm (58,6 po)
  • Capacité du réservoir : 14,7 litres
Châssis/suspension

De série

  • Le robuste cadre à double berceau en acier tubulaire a la rigidité requise par une architecture de cadre moderne, tout en conservant un look classique.
  • La position de conduite droite offre une bonne force de levier favorisant le sentiment de contrôle tout en demeurant confortable sur les longs parcours.
  • Deux amortisseurs arrière avec mécanisme interne moderne et réglage de la précontrainte offrent une conduite confortable et contrôlée.
  • Le système de freinage combiné avec antiblocage procure un niveau de sécurité évolué tout en maintenant un look traditionnel.
  • Les roues en alliage de style classique sont larges et équipées de pneus sport radiaux tout à fait modernes.
  • Le bras oscillant de section carrée travaille de concert avec le cadre rigide pour procurer une maniabilité efficace.
  • La fourche télescopique de 41 mm réglable en précontrainte allie rigidité et souplesse.
  • Les freins avant à double disque de 296 mm et étriers triples piston combinés à un disque arrière de 256 mm procurent un freinage puissant.
  • La selle offre une liberté de mouvement maximale et sa hauteur de 79,5 cm (31,3 po) seulement est excellente pour gagner en confiance.
Caractéristiques additionnelles

De série

  • Le riche fini bleu perlé de la peinture du réservoir de style classique est complété par deux emblèmes de qualité de l’aile Honda.
  • Les instruments analogiques de forme ronde avec enjoliveurs chromés ont une apparence traditionnelle mais sont complétés par un affichage numérique discret qui comprend, l'horloge, le rapport engagé, deux totalisateurs journaliers, une jauge de carburant, des indicateurs de consommation de carburant et du kilométrage.
  • Les garde-boue avant et arrière en acier et leur chrome brillant accentuent le look classique.
  • Les grands rétroviseurs rectangulaires chromés correspondent au style classique de la 1100 et assurent une excellente visibilité arrière.
  • Les leviers de frein avant et d'embrayage réglables permettent d’en ajuster l'espacement à la mesure et au goût du conducteur.
  • Klaxon double au son puissant.
  • Les poignées du passager ainsi que plusieurs points d’attache facilitent l’arrimage et le transport des bagages. Espace de rangement pratique sous la selle pour un cadenas en U.
  • Béquille centrale de série simplifiant l’entretien. Batterie sans entretien.
  • Commandes de feux de détresse et avertissement lumineux de dépassement inclus. Phare à multiréflecteur produisant à l’avant un large champ de lumière.
Groupe motopropulseur/transmission

De série

  • Les accents d’aluminium poli sur le moteur noir satin améliorent l'apparence et renforcent l'image de haute qualité de la CB1100
  • L’alimentation tout à fait moderne par injection électronique PGM-FI assure de meilleurs démarrages par temps froid sans étrangleur et un fonctionnement exemplaire en haute altitude.
  • L’embrayage à commande hydraulique fonctionne en douceur et le levier est facile à actionner.
  • Système d’échappement ‘quatre-dans-un’, offrant d'excellentes caractéristiques d'écoulement des gaz et un son modéré mais agréable.
  • Le refroidisseur d'huile de grande capacité qui contribue à garder le moteur à température optimale n'est pas sans rappeler les refroidisseurs qui ornaient les superbikes d’autrefois.
  • Indicateur visuel dans le carter d'embrayage facilitant la vérification du niveau d'huile et comprenant un ‘essuie-glace’ interne pour garder le verre transparent.
  • Le moteur de 1 140 cm3 à DACT et refroidissement par air génère une quantité impressionnante de puissance à mi-régime et une sensation douce et sophistiquée invitant à une expérience de conduite gratifiante.
Vous avez aimé la Honda CB1100A Standard 2016