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Honda 2015 CRF125 F BIG WHEEL

La première étape idéale

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Avec son impressionnante série de modèles d’entrée de niveau de sa gamme hors route, Honda offre une moto pour pratiquement tous les gabarits. S’insérant commodément entre la CRF125F standard et la toujours populaire CRF150F, Honda propose une version à grandes roues de la CRF125F. Utilisant le même moteur et le même cadre que la CRF125F, la version à grandes roues, comme son nom l'indique, est munie de roues 2 pouces plus grandes à l’avant et à l’arrière. Des modifications de suspension adaptées à ces plus grandes roues signifient que la "Big Wheel" possède une selle 2 pouces plus haute, un empattement 2 pouces plus long et 2 pouces de plus de garde au sol; juste un peu plus d'espace pour un ajustement parfait. Et, bien entendu, la "Big Wheel" offre la même durabilité et fiabilité légendaire que la version standard, et une excellente valeur de revente lorsque viendra le moment de changer.
Transmission

De série

  • Transmission à quatre rapports
  • Entraînement final : Chaîne, 13/49 dents
Autres Spécifications

De série

  • COLORIS : Rouge
  • Hauteur de selle : 785 mm (30,9 po)
  • Capacité du réservoir : 4,2 litres
  • Pneus : Avant, 70/100 – 19; Arrière, 70/100 –16
  • Garde au sol : 264 mm (10,4 po)
  • Empattement : 1 255 mm (49,4 po)
  • Poids à vide : 88 kg (194 lb) en ordre de marche – tous pleins faits incl. le carburant
Châssis/suspension

De série

  • Léger, rigide et durable, le cadre en acier à haute résistance offre une géométrie idéale pour un usage récréatif hors route.
  • Tendeurs de chaîne par vis, légers et permettant un entretien facile.
  • Puissant frein à disque avant et à tambour léger à l’arrière, faciles à moduler.
  • Fourche de 31 mm à axe déporté, offrant 150 mm (5,9 pouces) de débattement souple et efficace.
  • Suspension arrière Pro-Link à monoamortisseur avec bras oscillant de section carrée offrant un débattement de 150 mm (5,9 pouces)
  • Les pneus hors route de 19 et 16 pouces offrent une excellente adhérence et une bonne durabilité.
Caractéristiques additionnelles

De série

  • Pignons durables en acier.
  • Généreuse garde au sol et plaque de protection robuste sous la moto.
  • Graphiques inspirés des CRF-R
  • Éléments d'habillage très durables.
  • Réservoir de grande capacité et moteur 4-temps économe de carburant, pour une autonomie supérieure.
  • Soufflets de fourche contribuant à protéger les tubes de fourche et les joints d'étanchéité.
  • Commandes de haute qualité avec poignées confortables, levier de frein avant ajustable.
Groupe motopropulseur/transmission

De série

  • Allumage électronique ultra-fiable simplifiant l’entretien.
  • Ventilation du carter en circuit fermé empêchant la contamination par l'huile moteur.
  • Échappement léger et haut de type compétition, avec silencieux et pare-étincelles efficaces.
  • Boîte de vitesses durable à 4 rapports, douce et facile à utiliser.
  • Embrayage robuste offrant un engagement doux et progressif.
  • Pratique démarreur électrique, rend les mises en marche très faciles.
  • Simple, durable et ne réclamant qu’un entretien limité, le monocylindre 4 temps de 124 cm3 à refroidissement par air livre une puissance progressive et conviviale, idéale pour les débutants.
  • Carburateur 20 mm facile à actionner.
  • Démarrage au pied permettant le démarrage quelque soit le rapport engagé.
Vous avez aimé la Honda CRF125 F BIG WHEEL 2015