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Honda 2017 CRF250L STANDARD

Pour tous les chemins de la vie

À partir de 5 599 $ *

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Groupe motopropulseur/transmission

De série

  • Le vilebrequin tournant sur des coussinets lisses pour la douceur de fonctionnement et la tête de bielle dotée d'un roulement à aiguilles témoignent du niveau de performance élevée du moteur.
  • Le système PGM-FI comporte une soupape de contrôle de l'air au ralenti (IACV) pour adoucir la réponse aux petits mouvements de la poignée des gaz.
  • Les freins à disques avant et arrière assurent une puissance de freinage intense et constante.
  • Les roues de 21 pouces à l’avant et de 18 pouces à l’arrière disposent de jantes légères en aluminium.
  • Un arbre d'équilibrage entraîné par pignons endigue les vibrations et augmente le confort de roulement. Il est placé si près du vilebrequin, afin de garder le moteur aussi court que possible et améliorer la centralisation de masse, que ses pesées d'équilibrage passent entre les deux contrepoids du vilebrequin.
  • Entraînement final : Chaîne #520 à joints toriques; 14/40 dents
  • Transmission à 6 rapports et embrayage manuel
  • Les culbuteurs à rouleaux extrêmement compacts du mécanisme des soupapes permettent d'utiliser une culasse plus petite.
  • Moteur monocylindre 4 temps de 249 cc refroidi au liquide à DACT qui produit un couple fort et linéaire à bas régime et offre une excellente performance à régime élevé. La large bande de puissance du moteur rend la CRF250L facile et rassurante à piloter, et contribue en plus à un rendement énergétique impressionnant.
  • Des améliorations apportées aux systèmes d'admission et d'échappement du moteur pour 2017 augmentent la puissance de 10 % selon les estimations tout en renforçant le couple à bas régime, tout cela sans changer le caractère de machine facile à piloter de la CRF250L.
  • Le système d'injection de carburant programmée (PGM-FI) de la CRF250L surveille constamment une série de variables pour assurer un mélange air-carburant idéal afin de produire une performance optimale et une réponse remarquablement précise dans une vaste diversité de conditions de fonctionnement. Le corps de papillon des gaz a été agrandi et le tube d'admission d'air a été allongé pour 2017, ce qui contribue à l'augmentation substantielle de la puissance du moteur.
  • En remplaçant le tuyau collecteur droit par un tuyau de forme effilée et en modifiant la structure interne du silencieux, les ingénieurs ont pu augmenter la puissance et le couple tout en réduisant le poids.
  • Développé expressément pour elle, le châssis de la CRF250L offre une combinaison idéale de stabilité sur route et d'agilité hors route.
  • La fourche Showa inversée a été recalibrée pour 2017 afin d'améliorer la qualité de roulement sur route et hors route.
  • La suspension arrière à monoamortisseur Pro-Link a été recalibrée pour 2017 afin d'améliorer le confort du pilote et la traction tout en conservant le long débattement qui rend la CRF250L si excellente sur les sentiers.
Caractéristiques additionnelles

De série

  • Une trousse à outils verrouillable est placée en retrait derrière la plaque à numéros gauche.
  • Garantie : 12 mois, kilométrage illimité, librement transférable; garantie prolongée Honda Plus disponible
  • Hauteur de selle : 875 mm (34,4 po)
  • Empattement : 1 445 mm (56,9 po)
  • Coloris : Rouge extrême
  • Capacité du réservoir : 7,7 litres
  • Garde au sol : 255 mm (10 po)
  • Pneus : Avant : 3,00-21 Arrière : 120/80-18
  • Poids à vide : 146 kg (322 lb) en ordre de marche – tous pleins faits incl. le carburant
  • Le tableau de bord multifonctions numérique inclut une jauge à carburant et une montre.
Vous avez aimé la Honda CRF250L STANDARD 2017