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Honda 2016 Shadow Aero STANDARD

Style rétro, fonctionnalité moderne

À partir de 9 099 $ *

  • Calculatrice de paiement
Transmission

De série

  • Entraînement final : par arbre
  • Transmission à 5 rapports éloignés
Autres Spécifications

De série

  • Coloris : rouge prominence candy
  • Garantie : 12 mois, kilométrage illimité. La garantie est transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible
  • Empattement : 1 640 mm (64,6 po.)
  • Capacité du réservoir : 14 litres
  • Pneus : Avant: 120/90 - 17; Arrière, 160/80 – 15
  • Hauteur de selle : 660 mm (26 po.)
  • Poids à vide : 257 kg (567 lbs.) en ordre de marche, tous pleins faits incluant le carburant
Châssis/suspension

De série

  • Conception novatrice du cadre d'acier simple et rigide à large poutre dorsale déployée depuis la colonne de direction moulée jusqu'à l'arrière du bloc-moteur pour la simplicité et la force.
  • Fourche de 41 mm solide et efficace, équipée d'enveloppes en acier chromé et d'une bride triangulaire en aluminium massif qui contribuent à l'esthétique distinctive rétro. Elle livre une maniabilité neutre et rassurante et fournit à la roue un débattement de 117 mm (4,6 pouces) pour la souplesse et le confort.
  • À l'arrière, une paire d'amortisseurs réglables en précontrainte sur cinq positions sont dotés de couvre amortisseurs chromés très attrayants; ils offrent un débattement de roue de 89 mm (3,5 pouces), pour une tenue de route confortable et bien contrôlée.
  • Pneus à profil large montés sur des roues à rayons traditionnelles avec larges jantes chromées. À l'avant, le gros pneu 120/90 - 17 s'harmonise avec le style de la moto tout posant une large empreinte au sol.
  • Le système d'entraînement final par arbre fonctionne en douceur et exige très peu d'entretien.
  • Un large pontet de fourche de 4 mm d'épaisseur monté sous l'aile avant augmente la rigidité.
Caractéristiques additionnelles

De série

  • Verrouillage de la colonne de direction et du casque pour plus de sécurité lorsque la moto est garée.
  • Repose-pieds en aluminium massif avec larges bandes en caoutchouc conférant une allure de fabrication « custom ».
  • Guidon large positionné bas, pour une sensation de confort. Supports-élévateurs montés sur caoutchouc absorbant les vibrations.
  • Réservoir de carburant stylisé de 14 litres.
  • Phare halogène 60 watts/55 watts très brillant.
  • Grand feu arrière de style «custom» et clignotants attrayants de style rétro.
  • Indicateur de vitesse monté sur le réservoir comporte une splendide nacelle chromée.
  • Selle large et basse avec section passager détachable.
  • Les accents chromés comprennent : couvercles de culasses, couvercle de boîtier de filtre à air, couvercles latéraux du moteur, supports des leviers de frein et d'embrayage, pédale de frein et sélecteur de vitesses, cache-pivot du bras oscillant, couvre-contacteur d'allumage, guidon, couvre-amortisseurs arrière, phare.
Groupe motopropulseur/transmission

De série

  • Bicylindre en V de 745 cm3 refroidi par liquide développant une puissance impressionnante sur une large plage de régimes.
  • Conception de culasse à 3 soupapes utilisant 2 bougies par cylindre pour une combustion très efficace et une puissance élevée.
  • Système d'injection électronique de carburant (PGM-FI) avec corps d'injection de 34 mm.
  • Cylindres dotés d'ailettes rehaussant l'apparence et donnant à la moto l'allure d'un modèle plus gros.
  • Le radiateur en aluminium maintient le moteur à une température uniforme pour une performance optimale et une longue durée de vie du moteur. Il est intégré entre les deux rails du cadre.
  • Boîte de vitesses à cinq rapports éloignés.
  • Allumage d'une grande fiabilité, avec avance électronique.
  • Le vilebrequin fait appel à une conception à longue course pour produire une forte sensation de puissance de bicylindre en V et maximiser le couple à bas régime.
Vous avez aimé la Honda Shadow Aero STANDARD 2016