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Honda 2017 TRX420 RANCHER

Performance légendaire

À partir de 7 399 $ *

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Vous voulez un VTT polyvalent d’une taille et d’un poids facilement gérable, avec une solide éthique de travail et un côté amusant et joueur? Nous avons le VTT parfait pour vous.
Transmission

De série

  • Transmission à cinq rapports avec embrayage automatique, marche arrière et premier rapport ultra court
  • Entraînement final : 2RM/4RM; arbres avant et arrière directs, avec sélecteur 2RM/4RM et différentiel avant à détection de couple
Autres Spécifications

De série

  • GARANTIE : Garantie de 12 mois, kilométrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible.
  • LARGEUR : 1 205 mm (47,4 po)
  • Longueur : 2 103 mm (82,8 po)
  • Garde au sol : 183 mm (7,2 po)
  • Hauteur de selle : 856 mm (33,7 po)
  • Empattement : 1 268 mm (49,9 po)
  • Coloris : Rouge, Olive
  • Pneus : Avant: Avant: 24 x 8 - 12 Arrière: 24 x 10 - 11
  • Capacité du réservoir : 14,7 litres, incluant une réserve de 4,9 litres
  • Poids à vide : 277 kg (611 lb) en ordre de marche – tous pleins faits incl. le carburant
Châssis/suspension

De série

  • Réglage de précontrainte du ressort sur chaque amortisseur, pour permettre un réglage de suspension correspondant à des charges et conditions de conduite variables. Cadre d’acier à double berceau, développé par ingénierie assistée par ordinateur, présentant une rigidité augmentée, pour offrir une maniabilité encore plus précise et un roulement plus doux.
  • Pneus résistants, d'un grand diamètre de 24 pouces à l'avant et à l'arrière, procurant une excellente garde au sol de 183 mm (7,2 po) tout en maintenant d'excellentes caractéristiques de maniabilité. La suspension avant et arrière offre un débattement de 170 mm (6,7 pouces) et une conduite contro^lée et confortable.
  • Bras oscillant de type essieu fermé, intégré pour une rigidité optimisée, pour une robustesse et une durabilité améliorées et un excellent comportement en toutes conditions. Les coussinets de bras oscillant caoutchoutés augmentent le confort de roulement à basse vitesse et la durabilité.
  • Soufflets des joints de cardan en plastique, plus durables et résistant aux déchirures avec roulements de direction scellés pour une longévité accrue. La conception du mécanisme de direction offre un rayon de braquage serré pour une pour excellente manoeuvrabilité.
  • Les disques de frein avant de grand diamètre (190 mm) offrent une puissance de freinage impressionnante. Le frein arrière est situé à l’intérieur de la roue arrière droite, pour une durabilité et une garde au sol accrues.
Caractéristiques additionnelles

De série

  • La carrosserie durable offre une excellente protection contre la boue et les débris. La plaque de protection du dessous pleine longueur en matériau synthétique et le pare-broussailles avant intégré offrent une protection additionnelle contre les dommages causés par les roches, les branches et autres obstacles.
  • Le système d’éclairage double comprend deux phares puissants de 35 watts pour une meilleure distribution de la lumière.
  • La conception du réservoir/couvercles latéraux en une seule pièce permet un accès facile et sans outil pour l’entretien.
  • Le grand réservoir de carburant d’une capacité de 14,7 litres (incluant une réserve de 4,9 litres) offre une autonomie supérieure. La pompe à carburant issue de la technologie automobile Honda est logée dans le réservoir pour une meilleure isolation thermique et une durée utile du filtre accrue.
  • Le groupe instrument multifonction complet donne au tableau de bord un aspect moderne tout en fournissant les informations requises au premier coup d'œil. Il inclut me^me un système de mémoire d'entretien qui indique le moment venu de faire l’entretien.
  • Le rembourrage du siège à la fois épais et moelleux offre un confort supérieur.
  • Attache-remorque très robuste d’une capacité de remorquage de 385 kg (848 lb).
  • Les nombreux accessoires optionnels disponibles vous permettent de personnaliser votre TRX Rancher 420 selon vos besoins.
Groupe motopropulseur/transmission

De série

  • La conception à soupapes en tête confère au moteur des dimensions compactes et une excellente garde au sol, tout en maintenant une large plage de puissance, facile à utiliser.
  • Le montage du moteur sur caoutchouc et l’arbre d'équilibrage entraîné par pignons réduisent les vibrations.
  • Le robuste monocylindre de 420 cm3 refroidi par liquide est monté longitudinalement pour offrir un alignement direct des arbres vers les roues avant et arrière pour une efficacité d’entraînement maximale. Le système programmé d’injection (PGM-FI) améliore la puissance disponible et la réponse à la commande des gaz tout en augmentant l’économie de carburant et l'autonomie.
  • Démarreur électrique pratique, avec système interne de décompression automatique, pour vous mettre en marche rapidement.
  • La transmission cinq vitesses robuste à sélection manuelle au pied et embrayage automatique vous permet vous permet de choisir précisément le rapport dont vous avez besoin. L'embrayage automatique ultra résistant avec point d’engagement à bas régime procure une remarquable facilité de conduite et une excellente capacité de remorquage.
  • Un pratique levier sélecteur 2RM/4RM sur le co^té avant gauche, alloue 4 roues motrices au besoin pour les conditions difficiles et 2 roues motrices lorsque les conditions le permettent.
  • Puissant alternateur d'une capacité de plus de 400 watts.
  • Système d’échappement en acier inoxydable comprenant un silencieux/pare-étincelles certifié USDA, sans entretien, conçu pour un bas niveau sonore et une performance durable.
Vous avez aimé la Honda TRX420 RANCHER 2017