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Honda BF40DK3LRTC

BF40DK3LRTC
Détails BF40DK3LRTC
Le BF40 est le plus léger et le plus économe en carburant de sa catégorie. Il offre également la meilleure capacité de charge de batterie. Parfait pour les embarcations en aluminium, les pneumatiques, les skiffs et les embarcations à fond plat, il livre une performance exceptionnelle grâce au couple amplifié à bas régime du système BLAST, à l’injection programmée multipoint PGM-FI et à son embase haute performance ultra robuste.
Type :
4 temps à sact; 3 cylindres / 6 soupapes
Cylindrée :
808 cm3 / 49,4 po3
Alésage et course :
70 mm x 70 mm / 2,76 x 2,76 po
Plage de régimes à plein gaz :
5 000 à 6 000 tr/min
Puissance nominale à l'arbre de l'hélice :
40 ch à 5500 tr/min
Système de refroidissement :
Refroidi à eau
Alimentation :
Injection électronique programmée (pgm-fi)
Essence recommandée :
Ordinaire sans plomb (min. octane 86)
Système d'allumage :
Programmée à microordinateur
Système de démarrage :
Électrique
Échappement :
À travers le moyeu d'hélice
Lubrification :
Lubrification forcée (pompe throchoïde)
Huile recommandée :
Sae 5w30; catégorie de service api sj ou ultérieure
Contenance d'huile :
2.10 l (1.85 imp. pte) avec remplacement du filtre à huile
Plage du réglage d'assiette (trim) :
-4° à +12°
Plage du relevage (tilt) :
63°
Angle de direction :
35°
Rapport de démultiplication :
2,08:1
Rapports au levier de commande :
F-n-r
Alternateur (démarreur électrique) :
22 amp / 275 watts
Puissance de charge de batterie :
17 amp
Relevage et réglage d'assiette assistés :
Oui
Alarme pression d'huile :
De série
Limiteur de surrégime :
De série
Alarme de surchauffe :
De série
Alarme état de la batterie :
De série
Prise d'indicateur de vitesse :
De série
Trousse de réglage du régime de traîne :
En option
Largeur hors tout :
372 mm / 14,6 po
Hauteur du tableau :
556 mm / 21,9 po
Ype d'hélice (matériau) :
3 pales (aluminium)
Diamètre x pas de l'hélice :
11 1/4 x 13 po
Poids à vide :
98 kg / 216,1 lb
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