Honda UMC435CLACT

Type de moteur :

Honda gx35, monocylindre mini 4-temps à act, refroidi par air, multipositions (360°)

Modèle de moteur honda :

Gx35t

Cylindrée :

35,8 cm3 (2,18 po3)

Alésage et course :

39 x 30 mm (1,5 x 1,2 po)

Couple net maximal :

1,6 n.m (1,20 lb-pi) à 5 500 tr/min

Régime de ralenti :

3 100 ± 200 tr/min

Régime max. sans charge :

10 000 tr/min

Système d'allumage :

Allumage transistorisé par magnéto (électronique)

Bougie :

Cmr5h (ngk)

Système de refroidissement :

À air forcé

Système de démarrage :

À rappel

Système d'arrêt :

Mise à la masse du circuit primaire d'allumage

Carburateur :

À diaphragme avec pompe à carburant

Carburant recommandé :

Essence ordinaire sans plomb (octane 86 ou plus)

Capacité du réservoir :

0,63 litre (22,2 oz liq. imp)

Type d'embrayage :

Centrifuge à deux segments

Diamètre de l'embrayage :

78 mm (3,0625 po)

Engagement de l'embrayage :

4 200 ± 200 tr/min

Filtre à air :

Type semi-sec

Système de lubrification :

Huile pulvérisée

Contenance du carter d’huile :

100 cm3 (3,52 oz liq. imp)

Huile recommandée :

Sae 10w30, catégorie de service api sj ou ultérieure

Longueur hors tout (sans outil versattach) :

114,5 cm (45,1 po)

Largeur hors tout :

32,0 cm (12,6 po)

Hauteur hors tout :

25,5 cm (10,0 po)

Poids à sec (sans outil versattach) :

6,0 kg (13,2 lb)

Type de poignées :

En boucle

Type de commande des gaz :

Gâchette double action

Interrupteur du moteur :

Type coulissant

Type d'arbre d'entraînement :

Acier rigide

Support de l'arbre d'entraînement :

Coussinet avec support en caoutchouc (4)

Diamètre du tube principal :

26 mm (1,02 po)

Épaisseur / matériau du tube principal :

2,0 mm (0,08 po) / aluminium

Harnais :

De série

Lunettes de sécurité (norme a.n.s.i) :

De série

Trousse de protecteur pour lame :

De série