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Le tout nouveau Honda Passport TrailSport 2026 s'impose comme le VUS le plus capable en conduite hors route jamais conçu par Honda. Pour souligner cette avancée technologique et démontrer sa robustesse, Honda l'a inscrit à l'épreuve légendaire Mint 400, la plus ancienne course tout-terrain des États-Unis. Ce modèle, qui arrivera bientôt sur le marché canadien, incarne la nouvelle vision d'un VUS prêt pour les défis les plus extrêmes… sans renoncer au confort ni à la technologie.
Résumé des points clés :
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Le Honda Passport TrailSport 2026 participe à la mythique course Mint 400, démontrant sa capacité hors route.
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Son châssis renforcé, sa suspension optimisée et ses plaques de protection en acier lui assurent une endurance exceptionnelle.
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Une version course modifiée développe 550 chevaux grâce à un moteur V6 biturbo HRC.
Le modèle de série conserve son moteur V6 3.5L et sa transmission intégrale i-VTM4, sans modifications.
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Une vaste gamme d'accessoires authentiques Honda sera offerte pour rehausser le style et la performance.
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Une première course pour un VUS de production
Le Passport TrailSport 2026 a fait ses débuts dans un environnement extrême : la Mint 400, une course de 400 milles à travers les terrains désertiques du Nevada. Ce n'est pas un hasard. Honda voulait démontrer que son nouveau VUS n'est pas simplement une version cosmétique d'un modèle urbain, mais bien une plateforme conçue pour l'aventure. Deux véhicules ont été alignés : un modèle de production légèrement modifié et une version extrême, le Baja Passport Race Truck, préparé par Honda Racing Corporation USA (HRC).
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Une version course surpuissante, inspirée du modèle commercial 2026
La version Unlimited Truck du Honda Baja Passport affiche une silhouette inspirée du nouveau Passport, tout en intégrant des technologies de course : suspension avant avec 24 pouces de débattement, 30 pouces à l'arrière, pneus de 40 pouces et moteur V6 biturbo développant environ 550 chevaux. Ce moteur, le HR35TT, est basé sur le bloc V6 3.5L i-VTEC de série, mais intègre une admission sur mesure et une programmation moteur HRC.
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Un modèle de production qui tient la route, même en course
Dans la catégorie Stock Production Truck, le Passport TrailSport 2026 a démontré qu'il pouvait affronter des conditions extrêmes avec très peu de modifications. Les ingénieurs de Honda ont simplement ajouté :
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Des pneus tout-terrain de 33 pouces
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Une suspension ajustable à trois voies
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Un système de refroidissement renforcé
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Des plaques de protection, marchepieds et équipements de sécurité (arceau, sièges de course, etc.)
Le groupe motopropulseur -- moteur V6 3.5L, transmission automatique 10 rapports avec palettes au volant et système intégral i-VTM4 -- est resté inchangé. Cela prouve que la version de série du Passport TrailSport est véritablement conçue pour l'aventure.
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Une architecture repensée pour l'aventure
Le Passport TrailSport 2026 repose sur la plateforme des camions légers Honda, rigide et robuste. Elle offre :
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Une rigidité latérale avant augmentée de 72 %
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Une rigidité en torsion arrière bonifiée de 50 %
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Une suspension tout-terrain renforcée avec bras en acier forgé et rotules en fonte
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Des plaques de protection en acier épaisses couvrant les organes vitaux (carter, transmission, réservoir)
Ces caractéristiques permettent au Passport TrailSport de franchir des obstacles difficiles tout en protégeant ses composants critiques. En collaboration avec les ingénieurs des divisions moto et VTT de Honda, les plaques de protection ont été conçues pour supporter le poids total du véhicule en cas de chute sur un rocher.
Des accessoires pour aller encore plus loin
Honda propose également la gamme la plus complète d'accessoires jamais offerte pour le Passport. Elle inclut notamment :
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Roues de 18 pouces en plusieurs styles
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Marchepieds latéraux renforcés
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Plaque de seuil en aluminium
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Kit de roue de secours pleine grandeur
Ces accessoires permettent aux acheteurs de personnaliser leur Passport selon leur style de conduite -- qu'ils privilégient la randonnée, le camping ou les expéditions sur terrains accidentés.
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Un développement orienté performance et fiabilité
Honda s'appuie sur son programme de course hors route initié en 2015, qui a déjà enregistré 17 victoires en 40 courses. Ces expériences permettent aux ingénieurs d'affiner la conception des futurs véhicules et de tester, dans des conditions réelles, les pièces de performance qui seront proposées à la clientèle.
Le programme est également soutenu par HART (Honda of America Racing Team), un groupe d'ingénieurs bénévoles qui participent activement au développement des véhicules et aux courses.
Conclusion
Avec le Passport TrailSport 2026, Honda prouve que performance et fiabilité peuvent aller de pair dans un VUS taillé pour l'aventure. Qu'il s'agisse de terrains désertiques, de chemins forestiers ou de pistes enneigées, ce modèle offre aux conducteurs canadiens un véhicule solide, conçu pour explorer plus loin… sans compromis sur la sécurité ni le confort.
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